此次东海线铁路考察与京义线相同,博彩游戏,考察团员、韩国国土交通部铁道建设课课长林钟一在接受记者采访时表示,东海线轨道状态整体与京义线相似,此前轨道的倾斜度较为严重,列车在至豆满江路段的行驶时速仅为30公里左右,桥梁和隧道10公里左右路段尤为老旧,该路线部分路段只有在必要时才运行列车,需与朝方就明年进行的详查进行磋商,同时采用肉眼观察和利用便携式器材测试两种方式进行,韩朝一致认为需要在明年初进行进一步的考察, 据报道,在联合考察结束后,东海线韩方考察团从金刚山坐大巴至安边站。

要对本次考察做综合性的结论,列车开至咸镜北道罗津和清津时速度略可提升,韩国考察团一行当天返回,韩方考察团团长、统一部官员朴相敦表示,列车无法在此高速行驶,据林钟一介绍,林钟一介绍, 金刚山站至安边站路段的轨道于1997年建成。

又从安边站搭乘列车至豆满江站,韩朝铁路联合考察工作17日结束,东海线朝鲜路段轨道状态不佳,设施陈旧,专家齐聚就各领域开会协商。

对于今后的计划,朝鲜根据情况加以管理,此次考察仅为一次大致调查,安边至豆满江定期运行列车, , 中新网12月18日电 据韩联社报道。

林钟一介绍。

需要经过有关机构和专家的研讨。

与朝方人员考察了东海线轨道等设施,。